西恩迪蓄电池的恒流恒压充电

作者：管理员    发布于：2023-12-18 13:58:10

西恩迪蓄电池的恒流恒压充电

恒压充电是指在充电过程中充电电源电压保持恒定的一种充电方式。在汽车中，电池采用这种充电方式。恒压充电的接线方法如图1—12所示，充电特性曲线如图1—13所示。

在恒压充电过程中，根据Ic=（U—E）/R可以看出，随着电池电动势E的增大，充电电流Ic逐渐减小。如果充电电压调整得当，完全充电时，充电电流将为零，即充电完成。
恒压充电时，将被充电电池与充电电源并联。每个分支上的单节电池的数量应该相等。同时，必须选择合适的充电电压。如果充电电压过高，会造成过充，极板弯曲，活性物质脱落，温度升高过高。如果充电电压过低，电池将无法充满。单节电池的充电电压一般为2.5 V。
恒流充电时，要充电的电池串联在一起。每个单体电池充满电时需要2.7V，因此串联的单体电池数量=充电器的额定电压/2.7个（件）。充电电流应根据小容量电池来选择。足够时，应及时取出，再对大容量电池继续充电。

为了缩短充电时间，充电过程通常分为两个阶段。第一阶段使用较大的充电电流，快速恢复电池容量。当电池电量基本充足时，单节电池电压达到2.4V，电解水开始产生气泡，进入第二阶段，将充电电流减半，直到电解液密度和电池端电压达到极大值，且在2～3小时内不会再次升高，直到电池内部出现剧烈气泡。

蓄电池的性能除了与本身的品质因素有直接的关系外,还与蓄电池的充电方式有紧密的联系.本文总结了铅酸蓄电池性能的影响因素,综述了至今为止应用在铅酸蓄电池上的各种充电技术及其特点.