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太阳能光伏发电应用方案
太阳能光伏发电应用方案

太阳能蓄电池是‘蓄电池’在太阳能光伏发电中的应用,采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种。 国内被广泛使用的太阳能蓄电池主要是:铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池。

数据中心应用方案
数据中心应用方案

目前在大多数数据中心设施中,铅酸电池、铅炭电池仍然是UPS电源常用的储能设备。铅酸电池的优势在于成熟、成本低、安全性高,但其容量小、重量大、体积大、寿命短等缺点,决定了铅酸电池在大规模应用上的周期成本劣势。

工业化工应用方案
工业化工应用方案

在工作中突然停电,经常会导致文件损坏,UPS不间断电源在这种情况下可以及时补位,代替市电的存在,继续为电脑提供电力输入,留出正常关机时间来。像NAS这样的精密系统同理,

水利工程应用方案
水利工程应用方案

随着信息化建设的不断深入,加强机房各类设备、系统以及信息与网络安全等方面应对突发事件的处理能力将是信息部门目前面临的一项重要任务。为应对机房可能发生的断电事件,将正在发生或已发生事故的损害程度减轻到最低,特制定本应急处置预案。

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大力神蓄电池-西恩迪蓄电池-上海C&D西恩迪蓄电池有限公司

西恩迪科技有限公司已成为一家生产、销售电力转换和后备产品的高科技公司,公司致力于为开关电源、控制设备(公共设施)、通信行业、不间断电源(UPS)以及新兴能源市场(如太阳能产品)等提供全方位的解决方案和服务。
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  • 新闻咨询 2024-07-16
    西恩迪蓄电池在太阳能离网中的表现

    西恩迪蓄电池在太阳能离网中的表现 太阳能胶体电池的温度和寿命如果电池温度(电解液温度)升高,阴极和阳极板上的活性物质就会变质,腐蚀阳极板栅,从而缩短电池的使用寿命。相对来说,当电池温度过低时,就会使电池的储存容量降低,而且很容易被过放电,从而缩短电池的使用寿命。西恩迪蓄电池内部的气体产生和在通风和充电过程中产生的气体是氧气和氢气的混合物。氢是爆炸性的。如果空气中的氢含量达到3.8%以上,并且接近火源,就会发生爆炸。充电场所必须通风良好,远离火源,避免触电,西恩迪胶体电池是专为太阳能储存系统设计的专用电池。具有耐高低温性和广泛的使用环境。能在极寒和高温天气下完全保持电池的设计性能不受影响。能很好地发挥其性能。 目前,西恩迪太阳能胶体电池主要应用于太阳能离网发电站、家用太阳能储存系统、偏远地区通信储能基站等领域。

  • 12
    2024-07
    西恩迪蓄电池的标准容量体现

    西恩迪蓄电池的标准容量体现 西恩迪蓄电池,作为电池行业的佼佼者,其标准容量一直是行业内外关注的焦点。标准容量,即蓄电池在特定条件下所能提供的电能总量,是衡量蓄电池性能的重要指标之一。西恩迪蓄电池以其出色的标准容量,广泛应用于UPS电源、直流屏、储能备用等多个领域,赢得了广大用户的信赖和好评。

  • 09
    2024-07
    赋能数字未来-西恩迪亮相菲律宾云数据中心大会

    赋能数字未来-西恩迪亮相菲律宾云数据中心大会 2024年7月4日,菲律宾Conrad Manila迎来了盛大举行的菲律宾云与数据中心大会,为业内专家们搭建了一个高效的思想交流和经验分享平台。在这场盛会上,西恩迪精彩展示了其在数据中心领域的技术实力和关键应用。 西恩迪与与会者积极互动,探讨了数据中心行业的发展趋势以及当前的挑战。此外,还分享了公司在能源保障解决方案方面的最新产品和技术,为数据中心行业的绿色发展与高效安全发展提供了实践基础和宝贵经验。 作为数字经济基石的数据中心,对于支持大规模数字业务和多样化的数字经济产业具有关键作用。

  • 05
    2024-07
    推荐几种主流车用蓄电池-西恩迪蓄电池

    推荐几种主流车用蓄电池-西恩迪蓄电池​ 国内当下汽车使用的主流蓄电池品牌,共6个,分别是风帆、汤浅、GS统一、骆驼、瓦尔塔和日立。 现在主流的蓄电池容量为12V 60Ah,未来主要发展方向有两个: 1、提高电池容量,由于现在车子搭载的电器原来越多,原来的60Ah已经不能满足,所以就出现了70Ah、80Ah甚至90Ah等更大的蓄电池; 2、增大直流电压,从传统的12V提高到48V,主要出现在豪华车和小排量发动机上,目的一是增强启停的可用时间,二是适当降低油耗,当然显而易见能支持更大功率电器。

  • 02
    2024-07
    西恩迪蓄电池使用说明和注意事项

    西恩迪蓄电池使用说明和注意事项 1、正确充电,放完电的蓄电池在24小时内充电,装车使用的蓄电池应该两个月补充充电一次,带电解液存放的蓄电池每2个月补充充电一次; 2、经常清理蓄电池表面的赃物,极柱上的氧化物要清除,就是那些绿色的物质; 3、不要连续使用启动机,每次启动时间不能超过5秒,两次使用启动机应间歇15秒,冬季冷车启动之前,应先空转发动机数次,预热发动机,安装和搬运蓄电池要轻放,固定蓄电池要牢固; 4、防止过度充电和过度放电和充电电流过大

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